ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์

7

Shanghai Yongming Electronics Co., Ltd.
ได้เปิดตัวชุดผลิตภัณฑ์คาปาซิเตอร์ซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์

ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรลีติคชนิดสแน็ปอิน

CW3 SH15 CW6 CW3S สว.6 สว.3

ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรลีติคชนิดขั้วต่อสกรู

ES3 ES6 EW3 EW6

ตัวเก็บประจุแบบอิเล็กโทรลีติคแบบไฮบริดชนิด Solid-liquid SMD

วีเอชเอ็ม วีเอชเอ็กซ์ วีจี

 
ตัวเก็บประจุเป็นองค์ประกอบวงจรชนิดหนึ่งที่ทำให้กระบวนการจัดเก็บและปลดปล่อยพลังงานเสร็จสมบูรณ์โดยการเก็บประจุและปล่อยเข้าสู่วงจรในด้านของมอเตอร์ไดรฟ์ ตัวเก็บประจุถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในวงจรควบคุมมอเตอร์ ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการปรับปรุงประสิทธิภาพของมอเตอร์ ปรับปรุงประสิทธิภาพ และยืดอายุของมอเตอร์

1. ใช้กับมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ

ในมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ ตัวเก็บประจุมักใช้ในไดรฟ์อินเวอร์เตอร์เพื่อจัดเก็บและปล่อยประจุสำหรับการแปลงพลังงานและการควบคุมมอเตอร์โดยเฉพาะอย่างยิ่งในไดรฟ์อินเวอร์เตอร์ประสิทธิภาพสูง AC สามารถแปลงเป็น DC ผ่านตัวเก็บประจุ ซึ่งทำให้ง่ายต่อการควบคุมการสตาร์ทและหยุดของมอเตอร์ ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน และปรับปรุงประสิทธิภาพของมอเตอร์นอกจากนี้ ปรากฏการณ์เรโซแนนซ์ของตัวเก็บประจุยังสามารถใช้เพื่อลดกระแสเมื่อมอเตอร์ AC เริ่มทำงาน เพื่อให้ได้สตาร์ทมอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพสูง

2. สำหรับมอเตอร์กระแสตรง

ในการควบคุมมอเตอร์ DC ตัวเก็บประจุสามารถช่วยสตาร์ทมอเตอร์ DC และรักษาความเสถียรของการทำงานของมอเตอร์โดยการจัดเก็บและปล่อยประจุหน้าที่ของตัวเก็บประจุคือการตระหนักถึงการควบคุมความเร็วของมอเตอร์และเพิ่มความน่าเชื่อถือของมอเตอร์ตัวอย่างเช่น ในมอเตอร์กระแสตรงขนาดเล็ก สามารถใช้ตัวเก็บประจุเพื่อทำให้การทำงานที่ความเร็วต่ำมีเสถียรภาพและเพิ่มแรงบิดของมอเตอร์

3. ปรับปรุงประสิทธิภาพของมอเตอร์

คาปาซิเตอร์ในการควบคุมมอเตอร์สามารถเพิ่มประสิทธิภาพของมอเตอร์ โดยส่วนใหญ่ลดการใช้พลังงานของมอเตอร์เมื่อมอเตอร์ทำงานเมื่อควบคุมมอเตอร์แบบปรับความเร็วรอบได้ ปัจจัยต่างๆ เช่น ความต้านทานภายในของมอเตอร์และกระแสเกินของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสจะทำให้สิ้นเปลืองพลังงาน และการใช้ตัวเก็บประจุสามารถลดการสูญเสียเหล่านี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพและปรับปรุงประสิทธิภาพของมอเตอร์

4. ลดสัญญาณรบกวนวงจร

ลักษณะความต้านทานเสียงรบกวนความถี่สูงและลักษณะการเก็บพลังงานและการคายประจุของตัวเก็บประจุทำให้เป็นหนึ่งในส่วนประกอบของแบรนด์สำหรับการลดเสียงรบกวนในวงจรควบคุมมอเตอร์ ตัวเก็บประจุส่วนใหญ่จะใช้เพื่อลดเสียงรบกวนและการแผ่รังสีของคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าในวงจร และปรับปรุงความเสถียรของมอเตอร์ระหว่างการทำงานโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการออกแบบแหล่งจ่ายไฟแบบสวิตชิ่ง การใช้ตัวเก็บประจุสามารถลดเสียงรบกวนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ความแม่นยำสูง ขนาดและปริมาตรที่เล็ก และสามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านมอเตอร์

5. เพิ่มอายุการใช้งานของมอเตอร์

ในวงจรควบคุมมอเตอร์ ตัวเก็บประจุยังช่วยยืดอายุของมอเตอร์ด้วยการปกป้องวงจรตัวอย่างเช่น คุณลักษณะตัวกรองของตัวเก็บประจุสามารถลดอิทธิพลของแรงดันป้อนกลับและการรบกวนชั่วคราว และปรับปรุงเสถียรภาพของตัวเหนี่ยวนำมอเตอร์อายุการใช้งานและความน่าเชื่อถือของมอเตอร์สามารถปรับปรุงได้ด้วยการป้องกันวงจรไฟฟ้าและการป้องกันแรงดันไฟกระชากของตัวเก็บประจุ

กล่าวโดยสรุป คาปาซิเตอร์เป็นส่วนประกอบที่จำเป็นและสำคัญในวงจรควบคุมมอเตอร์ และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการควบคุมมอเตอร์ การเพิ่มประสิทธิภาพ การลดเสียงรบกวน การป้องกัน ฯลฯ ในการผลิตรายวัน การใช้คาปาซิเตอร์อย่างสมเหตุสมผลและถูกต้องสามารถบรรลุวัตถุประสงค์ของการเพิ่มประสิทธิภาพ ประสิทธิภาพของมอเตอร์ บรรลุการควบคุมเชิงปริมาณของมอเตอร์ และการประหยัดพลังงานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและการปกป้องสิ่งแวดล้อม