
Shanghai Yongming Elettronica Co., Ltd.ha lanciato una serie di prodotti per condensatori, appositamente progettati per l'elettronica automobilistica
Condensatore per elettronica automobilistica | ||||
Campo | Programma | Categoria di condensatori | incapsulamento | Serie di prodotti YMIN |
Energia | EFI | ibrido solido-liquido | Tipo SMD | VHT |
Pompa dell'olio | Elettrolitico di alluminio | Tipo di piombo | LKL | |
Tipo SMD | VKG | |||
VKM | ||||
VKL | ||||
Pompa dell'acqua elettronica | Elettrolitico di alluminio | Tipo di piombo | LKL | |
Tipo SMD | VKG | |||
VKM | ||||
VKL | ||||
ibrido solido-liquido | Tipo SMD | VHR | ||
VHU | ||||
VHT | ||||
Emissioni | Elettrolitico di alluminio | Tipo SMD | VK7 | |
VMM | ||||
VKM | ||||
ibrido solido-liquido | Tipo SMD | VHT | ||
sistema di gestione della batteria | Elettrolitico di alluminio | Tipo SMD | V3M | |
VK7 | ||||
VMM | ||||
VKO | ||||
VKL | ||||
ibrido solido-liquido | Tipo SMD | VGY | ||
VHT | ||||
alimentazione di avviamento di emergenza | Supercondensatore | Modulare | SDM | |
controllore motorio | Elettrolitico di alluminio | Tipo SMD | V3M | |
VKL | ||||
ibrido solido-liquido | Tipo SMD | VHX | ||
VHT | ||||
Controllo della ventola di raffreddamento | ibrido solido-liquido | Tipo di piombo | NHT | |
Elettrolitico di alluminio | Tipo di piombo | LKL | ||
controller del cambio | Elettrolitico di alluminio | Tipo SMD | V3M | |
VKL | ||||
Asta riscaldante PTC | Elettrolitico di alluminio | Tipo SMD | VKL | |
Caricatore di bordo OBC | Elettrolitico di alluminio | A scatto | CW6 | |
Tipo SMD | VKL | |||
ibrido solido-liquido | Tipo SMD | VHU | ||
VHT | ||||
Convertitore CC-CC | Elettrolitico di alluminio | Tipo di piombo | LKG | |
LKL | ||||
Tipo SMD | VK7 | |||
VKO | ||||
VMM | ||||
V3M | ||||
ibrido solido-liquido | Tipo SMD | VHT | ||
telaio, sicurezza | airbag | Alluminio | Tipo di piombo | LK |
Tipo SMD | VKO | |||
VKM | ||||
Monitoraggio della pressione dei pneumatici | ibrido solido-liquido | Tipo SMD | VHT | |
Alluminio | Tipo SMD | V3M | ||
VMM | ||||
VKO | ||||
regolatore di sospensione | ibrido solido-liquido | Tipo SMD | VHT | |
Alluminio | Tipo SMD | VKL | ||
VKL(R) | ||||
controllore del freno | ibrido solido-liquido | Tipo SMD | VHT | |
Alluminio | Tipo SMD | VKL | ||
VKL(R) | ||||
servosterzo elettrico | Alluminio | Tipo di piombo | LKL | |
Tipo SMD | V3M | |||
VMM | ||||
VKL | ||||
Freno di potenza elettronico | Alluminio | Tipo SMD | VKL | |
VKL(R) | ||||
Sistema frenante antibloccaggio ABS | Alluminio | Tipo SMD | V3M | |
VMM | ||||
VKL | ||||
controllo del corpo | Luce del veicolo | Alluminio | Tipo SMD | VKM |
VMM | ||||
V3M | ||||
VKL | ||||
ibrido solido-liquido | Tipo SMD | VGY | ||
VHT | ||||
tetto apribile | Alluminio | Tipo SMD | VMM | |
V3M | ||||
finestra | ibrido solido-liquido | Tipo SMD | VHT | |
Alluminio | Tipo SMD | VMM | ||
V3M | ||||
Tergicristallo | Alluminio | Tipo SMD | VMM | |
V3M | ||||
porta intelligente | Alluminio | Tipo SMD | VMM | |
V3M | ||||
clacson elettronico | ibrido solido-liquido | Tipo SMD | VHT | |
controllore del corpo | Alluminio | Tipo SMD | VMM | |
VKL | ||||
regolatore del condizionatore d'aria | Alluminio | Tipo di piombo | LKG | |
Tipo SMD | VK7 | |||
VMM | ||||
VKO | ||||
V3M | ||||
VKL | ||||
ibrido solido-liquido | Tipo SMD | VHT | ||
specchio elettrico | Alluminio | Tipo SMD | VMM | |
V3M | ||||
avviamento senza chiave | Alluminio | Tipo SMD | VMM | |
V3M | ||||
Dispositivo antincendio automatico | Supercondensatore | Modulare | SDM | |
Autopilota | GPS | Alluminio | Tipo SMD | VMM |
V3M | ||||
Telecamera | Alluminio | Tipo SMD | VMM | |
V3M | ||||
navigazione inerziale | Alluminio | Tipo SMD | VMM | |
V3M | ||||
radar ad onde millimetriche | Alluminio | Tipo SMD | VMM | |
V3M | ||||
Sistema di controllo automatico del parcheggio | Alluminio | Tipo SMD | V3M | |
VKO | ||||
VMM | ||||
pozzetto intelligente | ECCETERA | Supercondensatore | Tipo di piombo | SLA |
Schermo di controllo centrale | Alluminio | Tipo SMD | VMM | |
V3M | ||||
ibrido solido-liquido | Tipo SMD | VGY | ||
VHM | ||||
pannello di controllo | Alluminio | Tipo SMD | V3M | |
VMM | ||||
ibrido solido-liquido | Tipo SMD | VHM | ||
controllo del sedile | ibrido solido-liquido | Tipo SMD | VHX | |
VHT | ||||
Alluminio | Tipo SMD | VMM | ||
V3M | ||||
USB per auto | ibrido solido-liquido | Tipo SMD | VHT | |
Alluminio | Tipo SMD | VMM | ||
V3M | ||||
T-BOX | Alluminio | Tipo SMD | VMM | |
V3M | ||||
ibrido solido-liquido | Tipo SMD | VHT | ||
Ricarica wireless per veicoli | Supercondensatore | Modulare | SDM | |
registratore di guida | Supercondensatore | Modulare | SDM | |
SDM(H) | ||||
display a comparsa | Alluminio | Tipo SMD | VKO | |
VMM | ||||
V3M | ||||
ibrido solido-liquido | Tipo SMD | VGY | ||
Sistema di intrattenimento per auto | Alluminio | Tipo SMD | VK7 | |
VMM | ||||
V3M | ||||
VKO | ||||
ibrido solido-liquido | Tipo SMD | VHT | ||
Mucchio di ricarica | tenere sotto controllo | Alluminio | Tipo SMD | VK7 |
VMM | ||||
V3M | ||||
VKO | ||||
raddrizzatore | Alluminio | A scatto | CW6 | |
trasformatore di energia | Alluminio | A scatto | CW6 |
L'importanza di scegliere il giusto condensatore elettrolitico per l'elettronica automobilistica
Non trascurare l'importanza di selezionare il condensatore elettrolitico giusto per l'elettronica automobilistica.Scopri perché questo componente è così importante e come scegliere quello migliore.
Quando si tratta di elettronica automobilistica, la selezione dei componenti giusti è fondamentale per garantire prestazioni affidabili e sicurezza.Un componente da non trascurare è il condensatore elettrolitico.Scopri perché questo componente è così importante e come scegliere quello migliore per la tua elettronica automobilistica.
Comprensione del ruolo dei condensatori elettrolitici nell'elettronica automobilistica.
I condensatori elettrolitici svolgono un ruolo fondamentale nell'elettronica automobilistica immagazzinando e rilasciando energia elettrica.Sono comunemente usati nei circuiti di alimentazione, nei sistemi audio e in altri componenti elettronici.La scelta del condensatore elettrolitico giusto è importante per garantire prestazioni affidabili e prevenire danni ad altri componenti.I fattori da considerare quando si seleziona un condensatore elettrolitico includono capacità, tensione nominale, intervallo di temperatura e durata.
Fattori da considerare quando si sceglie un condensatore elettrolitico.
Quando si seleziona un condensatore elettrolitico per l'elettronica automobilistica, ci sono diversi fattori da considerare.Il primo è la capacità, che determina la quantità di energia elettrica che il condensatore può immagazzinare.Anche la tensione nominale è importante, poiché determina la tensione massima che il condensatore può gestire senza rompersi.L'intervallo di temperatura è un altro fattore critico, poiché l'elettronica automobilistica è spesso esposta a temperature estreme.Infine, è importante considerare la durata della vita, poiché i condensatori elettrolitici hanno una durata limitata e alla fine dovranno essere sostituiti.Considerando attentamente questi fattori, puoi scegliere il condensatore elettrolitico giusto per la tua elettronica automobilistica e garantire prestazioni affidabili.
Temperatura e resistenza alle vibrazioni.
Quando si tratta di selezionare un condensatore elettrolitico per l'elettronica automobilistica, la temperatura e la resistenza alle vibrazioni sono fattori cruciali da considerare.L'elettronica automobilistica è spesso esposta a temperature estreme, che vanno da sotto lo zero a oltre 100 gradi Fahrenheit.Inoltre, le vibrazioni e gli urti costanti durante la guida possono causare l'allentamento o il guasto dei componenti.La scelta di un condensatore elettrolitico con un ampio intervallo di temperature e un'elevata resistenza alle vibrazioni può aiutare a garantire prestazioni affidabili in queste condizioni difficili.Cerca condensatori con un intervallo di temperatura compreso tra -40 e 105 gradi Celsius e un'elevata resistenza alle vibrazioni, come quelli progettati per l'uso automobilistico.
Valori nominali di capacità e tensione.
Oltre alla resistenza alla temperatura e alle vibrazioni, anche i valori di capacità e tensione sono fattori importanti da considerare quando si seleziona un condensatore elettrolitico per l'elettronica automobilistica.La capacità si riferisce alla quantità di carica elettrica che un condensatore può immagazzinare, mentre la tensione nominale si riferisce alla tensione massima che il condensatore può gestire senza guasti.È importante scegliere un condensatore con la capacità e la tensione nominali appropriate per l'applicazione specifica per garantire prestazioni affidabili ed evitare danni ad altri componenti.Consultare un fornitore o un tecnico di fiducia per determinare il miglior condensatore elettrolitico per l'elettronica automobilistica.
Qualità e Affidabilità.
Quando si tratta di elettronica automobilistica, la qualità e l'affidabilità sono fondamentali.La scelta del condensatore elettrolitico giusto è fondamentale per garantire che l'elettronica funzioni correttamente e in modo affidabile.Un condensatore che non è all'altezza del compito può causare una serie di problemi, dalla riduzione delle prestazioni al guasto totale.Per evitare questi problemi, è importante selezionare un condensatore elettrolitico affidabile e di alta qualità, progettato specificamente per le applicazioni automobilistiche.Lavorando con un fornitore o un tecnico di fiducia, puoi assicurarti di scegliere il condensatore giusto per le tue esigenze e godere di prestazioni affidabili per gli anni a venire.